HOT ! POWER2MAX NGeco課金済★SISLクランク170mm★両足計測パワメ POWER2MAX NGeco課金済☆SISLクランク170mm☆両足計測パワメ power2max

POWER2MAX NGeco課金済☆SISLクランク170mm☆両足計測パワメ power2max。power2max NGeco CYBREI Carbon Road Power Meter Crankset - Power。JT396 POWER 2 MAX NGeco パワーメーター付 Cannondale SISL2 クランク。Cannondale SUPERSixEvoに使用しておりました両足計測のパワメ パワー2マックスとHOLLOWGRAM SISLクランク170mmのセットです。フレーム乗換えに伴い機材整理のため出品します。POWER2MAXパワメはCannondaleユーザー垂涎の高性能パワメで画像16の通り多機能、高精度ですが高価です。こちらはNGecoModelでわりとオークションで見かけますが実は課金しないとパワメとしては機能しません。ほとんど無課金で出品されていて知らずに買うとアウトです（パワメ解放は500ユーロ約8万円が別料金です…）悪意あるのか知らずかショップですら記載せず3万前後で出してますが実はそのままだと使えません（現行Modelは標準で使えるようですが）。ご安心下さいこちらはすでに課金解放済です、使用スタートに伴う取説とシリアル、キー解放番号揃ってます。NGecoのいいところは電池式である事です、最上級NGModelは充電式ですがバッテリーがダメになると買い直し並の料金かかる上頻繁に充電いります。電池式は400時間持つので半年から1年に1回頻度で交換も簡単（電気屋さんで買えます）、そしてバッテリー交換の恐怖無し。またクランクはノーマルホログラムから中空モデルのSISLへ交換済、画像10と11で比較しときました、これもお得です。チェーンリングとシャフトは1年前に新品へ交換したのでまだ使用出来ます、シャフト少しかじりに見えますが段差は最小です。当方週1ライダーでフレームからセルフ完組、三重から自走ビワイチ出来るローディです。本クランクパワメは2年半ほど使用してますが今までノントラブル、電池交換3回目です。ご信頼頂ければ幸いです。外観状態は画像判断願います、大きな傷はありませんが小傷やタッチアップあります。BB30AのウィッシュボーンBBに使用、使用に必要な部品は揃ってます、調整用に必須のスペーサーも予備含めて4枚お付けします。専用アプリをスマホでDLしてセットアップ出来ます。参考に画像12.13が現状態です。中古ご理解の上、ご購入下さい。ご質問お気軽にどうぞ。チェーンリング52-36です。追記、別フリマサイトへも出品してます。先に売れた方を優先致しますので悪しからず、ご理解下さい。。JT396 POWER 2 MAX NGeco パワーメーター付 Cannondale SISL2 クランク。。FULCRUM RACING3 C17 シマノフリー。【美品】カンパニョーロ　シロッコC17 前後セット。Prime RR-50 V3 ホイール。SURLY 完成車外し 完組ホイール 前後セット 700C。NITTO ui-25 BX ステム 80mm ブラック。SHIMANO PRO シマノプロ　ステルスカーボン スーパーライト 142mm。フルクラムレーシング7。KUWAHARA KZ-1 純正 Vハンドル OLDBMX。カーボンクランクアーム 165mm Tiシャフト24mm。LOOK エルゴステム アヘッド。ROCKBIKES FORTUNE　ホイール前後セット。パーツ FAIRWEATHER bullmoose bar (dull)。TTハンドル　DHハンドル　pro missile。Bianchi Via Nirone7 SORA 純正ホイール。インダストリーナインindustry nine DH ハブ 1/1 訳あり。シマノ DURA-ACE PD-R9100。音職人　グリップ。Selle SMP E-SUV gel ブラック サドル。CHROMAG OSX ライザーバー。パーツ NITTO* rivendell RBW-32 wavie bar 660mm